icon
📦​ Gratis 48-uurs levering in Frankrijk!

LED-lampen Ford Escort Mk5 (1990 tot 1995)

Filter
Pack LED FORD ESCORT Mk V CABRIOLET (ALL) 1.4 i (1993 – 1995) - Pack Compleet
Aan winkelwagen toevoegen

LED-pakket FORD ESCORT V CABRIOLET (ALL) (1993–1995) – Compleet Pakket

Normale prijs 304,90€ 358,50€Aanbiedingsprijs
    Pack LED FORD ESCORT Mk VI (GAL) 1.3 (1992 – 1995) - Pack Compleet
    Aan winkelwagen toevoegen
    Dutch
    Aan winkelwagen toevoegen

    Dutch

    Normale prijs 54,90€
      Dutch
      Aan winkelwagen toevoegen

      Dutch

      Normale prijs 54,90€
        Pack LED FORD ESCORT Mk V CABRIOLET (ALL) 1.4 (1990 – 1992) - Pack Compleet
        Aan winkelwagen toevoegen

        LED-pakket FORD ESCORT V CABRIOLET (ALL) (1990–1992) – Compleet Pakket

        Normale prijs 330,00€ 388,50€Aanbiedingsprijs

          Welke lamp voor Ford Escort Mk5 (1990-1995) ? De fitting hangt af van de versie en het type koplamp. Deze collectie biedt LED-lampen met H4-fitting. Controleer de referentie die op de originele lamp staat afgedrukt, of gebruik de zoeking op voertuig.

          Voor Ford Escort Mk5 Vanaf
          LED H4-pack 54,90 €
          Compleet pakket 287,90 €

          Voor meer informatie: afstellen van koplampen na LED-installatie · regelgeving LED-lampen.

          LED-lampen voor Ford Escort Mk5 (1990 tot 1995)

          De Ford Escort Mk5 werd van 1990 tot 1995 geproduceerd en is beschikbaar in cabriolet-, 3/5-deurs en sedan-carrosserieën. Onze compatibiliteitsdatabase geeft de chassiscodes ALL, AAL, ABL, GAL en ANL voor deze generatie aan.

          De fitting die voor dit voertuig wordt aangeboden is de H4, een dubbele gloeidraadlamp die code en groot licht in dezelfde fitting combineert. Afhankelijk van de versie correspondeert dit type lamp dus met de voorkoplampen, waarbij één referentie beide functies verzorgt.

          Controleer voor het bestellen de referentie op de originele lamp, omdat deze per versie en lamptype verschilt. Na installatie moet u de koplampen afstellen om andere bestuurders niet te verblinden en om een goed gericht lichtbundel te behouden.