icon
📦​ Gratis 48-uurs levering in Frankrijk!

• Bijgewerkt op • Par

LED-lampen CITROEN C1 II (PA_, PS_) H7 - Installatie & afstemming

LED-lampen CITROEN C1 II (PA_, PS_) H7 - Installatie & afstemming

LED-lampen CITROEN C1 II (PA_, PS_) : referenties, montage en afstemming

Gelanceerd in 2014, de CITROEN C1 II (PA_, PS_) zet het TPCA-samenwerkingsverband (Toyota Peugeot Citroën Automobile) voort dat met de 1e generatie is gestart: deze wordt gebouwd naast de Peugeot 108 en de Toyota Aygo II op dezelfde productielijn van de fabriek in Kolin, Tsjechië. De H7/H7-montage blijft identiek tussen de drie tweelingmodellen. Hier leest u de betrouwbare methode om de juiste voet te identificeren, netjes te installeren en de bundel af te stellen om verblinding te voorkomen.

Snel antwoord: op CITROEN C1 II (PA_, PS_), dimlicht : H7 en grootlicht : H7 (ter bevestiging op de lamp). Installeer de LED correct (zitting + oriëntatie), voer vervolgens de afstelling van de lichtbundeluit. Om een compleet pack te vinden : Pack Complet zoeken.

Referenties voorlampen (CITROEN C1 II (PA_, PS_))

  • Dimlicht : H7
  • Grootlicht : H7

Belangrijk : hetzelfde jaar kan meerdere optieken hebben. Het meest betrouwbaar is de markering op de originele lamp (of het etiket onder de motorkap indien aanwezig).

De CITROEN C1 II (PA_, PS_) : wat u moet weten

De C1 II zet het industriële TPCA-akkoord voort dat al bij de 1e generatie van kracht was (waarvan de Peugeot 107, al gedocumenteerd op deze blog, de Peugeot-neef was): deze wordt geassembleerd in de fabriek van Kolin in Tsjechië, naast de Peugeot 108 en de Toyota Aygo II, met wie zij de gehele voorkant en H7/H7-montage deelt.

Het juiste type kiezen (halogeen vs xenon)

Bij halogeen treffen we vaak H7/H4/H1/H8-H11/HIR2/H15/HB3-HB4 aan. Bij xenon (HID) zijn de referenties D1S/D2S/D3S/D4S/D5S over het algemeen niet uitwisselbaar.

Installatie: betrouwbare methode (zitting + oriëntatie + test)

  • Veiligheid: zet het contact uit, laat de optiek afkoelen, draag handschoenen.
  • Zitting: de lamp moet perfect vergrendeld zijn (clip/rotatie/ring afhankelijk van optiek).
  • Oriëntatie: op de meeste LED's moeten de chips worden gepositioneerd van links naar rechts om een schone afsnijding te behouden.
  • Test voor montage: test het aansteken voordat u afsluit (en keer de polariteit indien nodig om volgens voertuigen).

Veelvoorkomend geval : als uw LED-lamp een externe ventilator (of een langer lichaam) heeft, is de eenvoudigste methode vaak: draai de ring ongeveer 1/4 slaglos, bevestig de ring op de optiek, voer vervolgens de lamp in en vergrendel ongeveer 1/4 slag.

Adapters / lampenhouders: soms nodig

Op bepaalde koplampen, vooral in H7 of H1, een adapter (lampenhouder) kan nodig zijn voor een perfecte bevestiging. Als de LED niet klikt zoals het origineel, of als deze "zweeft", is dat een goed teken.

Installatie (gebruikelijke methode) : draai de ring van de LED ongeveer 1/4 slaglos, voeg deadapter met inachtneming van de nok, draai vervolgens de ring ongeveer 1/4 slag. Bij sommige koplampen moet u eerst ring + adapter bevestigen op de optiek, vervolgens de LED lamp inzetten/schroeven daarna.

→ Zie adapters : zoeken "CITROEN adapters"

Als de achterkap niet meer sluit na installatie : aangepaste kap.

Van halogeen naar LED (H7) : wat u moet weten

Een halogeen vervangen door een LED biedt witere verlichting, lager verbruik en, afhankelijk van de kit, beter contrast zien. Het resultaat hangt vooral af van de optiek, van de LED-kwaliteit en van afstelling.

  • Compatibiliteit: de referentie moet overeenkomen met de originele fitting (bijv. H7, H4, H1…).
  • Montage: een perfecte zitting + een correcte oriëntatie voorkomen een wazig lichtpatroon.
  • Legaliteit / goedkeuring: de regels variëren per land en product. Voor gebruik op openbare wegen, controleer de conformiteit van uw montage bij een officiële bron (Légifrance, UNECE) of een professional voordat u wijzigingen aanbrengt, en bewaar de handleiding van de fabrikant.
  • Kosten: een conversie "alleen lampen" is meestal goedkoper dan een volledige vervanging van optische onderdelen. Een adapter kan op bepaalde montages nodig zijn.

Bij twijfel over de referentie, gebruik de gids per type of de Pack Complet zoeken.

Koplampafstemming : essentieel

Na montage, controleer de hoogte en afsnijding om verblinding te voorkomen : gids koplampafstemming na LED-installatie.

ODB-fout / flikkering (CANBUS)

Als u een lampbericht, knippering of flikkering hebt, controleer eerst de verbindingen en polariteit. Als het probleem aanhoudt, kan een module helpen : CANBUS-modules tegen ODB-fouten.

Specifieke veelgestelde vragen CITROEN C1 II (PA_, PS_)

Deelt de C1 II zijn optische elementen met andere stadswagens?

Ja, deze wordt geproduceerd naast de Peugeot 108 en de Toyota Aygo II, met een identieke H7/H7-montage op alle drie modellen.

Waar wordt de C1 II gefabriceerd?

In de TPCA-fabriek van Kolin, Tsjechië, een samenwerkingsverband tussen Toyota en de PSA-groep.

Zijn de C1 I en C1 II verbonden aan hetzelfde samenwerkingsverband?

Ja, beide generaties zijn gebaseerd op het TPCA-industriële akkoord, met identieke partners Toyota en Peugeot.

Gerelateerde artikelen


In dezelfde categorie

    Laat een reactie achter

    Opmerkingen moeten worden goedgekeurd voordat ze worden gepubliceerd