LED-lampen VAUXHALL: De volledige gids

LED-lampen VAUXHALL: de volledige gids per model en generatie

VAUXHALL is de handelsnaam die in het Verenigd Koninkrijk wordt gebruikt voor voertuigen van de Duitse fabrikant Opel (groep Stellantis sinds 2021, ex-PSA sinds 2017, ex-General Motors voor 2017): hetzelfde platform, dezelfde motoren, dezelfde elektrische architectuur — alleen de merkidentiteit verandert afhankelijk van de verkoopmarkt. Op vrijwel de gehele range (Corsa, Astra, Insignia, Zafira, Meriva, Antara, Mokka, Movano, Vivaro, Combo...) is de originele verlichtingstechnologie identiek aan die van de equivalente Opel: halogeen H4/H7/H1-lampen op de oudste generaties en de meeste afwerkingen, bi-functionele xenon (D1S/D2S/D5S) op bepaalde middenklasse-afwerkingen van recente generaties, en vervolgens volledig LED IntelliLux-koplampen (soms adaptief Matrix) verzegeld en niet vervangbaar door lamp op de topafwerkingen van de allernieuwste modellen (Corsa E, Astra K, Insignia B).

Inhoudsopgave

• Beslissingsboom VAUXHALL : welke lamp voor welk model
• Installatie: de methode die "vuile" bundels voorkomt
• Adapters: wanneer en hoe
• Bundel afstelling (anti-verblinding)
• CANBUS / ODB-fout op VAUXHALL : wat u moet weten
• Gidsen per lamptype
• Homologatie: is dit toegestaan op openbare weg?
• Snelle toegang tot alle VAUXHALL-tutorials
• Veelgestelde vragen VAUXHALL

Beslissingsboom VAUXHALL : welke lamp voor welk model

• Stadswagens — Corsa, Adam (M13), Viva (C16), Tigra : Corsa B (S93) en C (X01) in H4/H7 halogeen ; Corsa E (X15) in H7 Dimlicht standaard, met xenon D5S of Full LED IntelliLux verzegeld als optie op de hogere uitvoeringen ; Adam en Tigra blijven in H7/H1 halogeen gedurende hun hele productie. De Corsa D (sedan, tussen C en E) heeft nog geen speciale tutorial op deze blog maar volgt dezelfde halogeen H7-logica als de gelijkwaardige Opel Corsa D.
• Compacte wagens — Astra (alle generaties), Astravan, Zafira : Astra Mk III/F (T92) en Mk IV/G (T98) in H4 vervolgens D2S/9005 afhankelijk van uitvoering ; Astra Mk V/H (A04) in D2S/H7 ; Astra Mk VI/J (P10) in D1S bi-xenon op de middelste uitvoeringen ; Astra Mk VII/K (B16) in H7/H1 halogeen standaard, met Full LED IntelliLux Matrix verzegeld als topuitvoering optie. Zafira A (T98) blijft in D2S/9005 ; Zafira Mk II/B (A05) in D1S ; Zafira Mk III (P12) in HIR2/9012.
• Sedans/stationwagens — Vectra, Insignia, Omega, Carlton, Senator, Signum : Vectra B (J96) en Vectra Mk II/C (Z02) in D2S/D1S bi-xenon afhankelijk van uitvoering ; Insignia Mk I/A (G09) in HIR2/9012 ; Insignia Mk II/B (Z18) in H7 halogeen standaard, met IntelliLux LED (soms Matrix) verzegeld op de meest uitgeruste uitvoeringen ; Omega (B), Carlton Mk III, Senator Mk II en Signum blijven in H4/D2S/D1S halogeen of eenvoudig xenon afhankelijk van de originele uitrusting — geen Full LED verzegeld op deze oudere generaties.
• SUV/Crossover — Antara (L07), Frontera (Mk I/A U92, Mk II/B U99), Mokka (J13), Monterey (M92/M98) : Antara in D1S/H1, Frontera en Monterey in H4, Mokka in H7/H1/H8/HB3 afhankelijk van versie — al deze generaties blijven in halogeen of bi-xenon origineel, zonder Full LED verzegeld standaard. De Mokka heeft nog geen speciale tutorial op deze blog maar LED-pakketten bestaan al voor haar in de catalogus.
• Minibussen — Meriva A (X03), Combo Life (K9) / Combo Tour (F25), Sintra (APV) : H7/H1 of D1S afhankelijk van generatie, nooit Full LED verzegeld.
• Bedrijfswagens — Movano (Mk I A X70, Mk II B X62/X70, Mk III C U9), Vivaro (A X83, B X82), Combo Van, Corsavan, Astravan, Arena, Midi, Novavan, Brava Pickup : uitsluitend halogeen H4 of H7/H1 op het hele bedrijfswagenprogramma, geen Full LED verzegelde afwerking tot nu toe.
• Cabriolets/sportieve wagens — Cascada (W13), VX220/Speedster (E01), Tigra TwinTop (X04), Astra Cabriolet/TwinTop : HB3/9012 of H7/H1 afhankelijk van model, halogeen of eenvoudig xenon, nooit Full LED verzegeld.
• Hybride — Ampera (R12) : HB3/9012 afhankelijk van versie.

Vauxhall en Opel delen dezelfde mechanische basis, maar de officiële chassiscodes blijven identiek van het ene merk naar het andere : om fouten te vermijden, vertrouw altijd op de code tussen haakjes (bijv. Astra Mk VII (K) = B16, Corsa Mk IV (E) = begint met het bevestigen van de referentie : een D5S-voet. Deze chassiscode X15 onderscheidt deze generatie nauwkeurig van andere versies die onder dezelfde handelsnaam worden verkocht. Hier leest u hoe u zonder fouten kunt identificeren, installeren en de bundel afstemt.) in plaats van alleen de handelsnaam, die meerdere zeer verschillende generaties kan omvatten.

Installatie: de methode die "vuile" bundels voorkomt

• Veiligheid: zet het contact uit, laat de optiek afkoelen, draag handschoenen.
• Zitting: de lamp moet volledig op de optiek vergrendeld zijn (clip / rotatie / ring afhankelijk van de montage) — een onvolledige zitting is de eerste oorzaak van een vage bundel of schaduwvlek.
• Oriëntatie: in de meeste gevallen moet de LED-chip van links naar rechts worden gepositioneerd om de bundelsplitsing te respecteren.
• Test voor montage: test het aansteken voordat u de motorkap sluit of het optiekblok opnieuw bevestigt (bij sommige montages kan een polariteitsinversie nodig zijn als de LED niet meteen aansteekt).

Adapters: wanneer en hoe

Op de meeste stadswagens, compacte wagens en bedrijfswagens VAUXHALL (Corsa, Astra, Movano, Vivaro, Combo...), accepteren de optische elementen over het algemeen directe montage of met een eenvoudige adapter. Op de generaties uitgerust met vervangbare bi-xenon koplampen D1S/D2S/D5S (Vectra, Astra Mk VI/J, Corsa E, Zafira, Insignia Mk I/A), vereist vervanging door een LED-lamp type D1S/D2S/D5S verificatie van de compatibiliteit van het originele ballast, dat nog steeds voor xenon is ontworpen.

→ Zie compatibele adapters: zoeken "VAUXHALL adapters"

Montage met adapter: draai de ring van de LED ongeveer 1/4 slag los, plaats de adapter met respect voor de nokken/anti-omkeermiddelen, draai vervolgens de ring ongeveer 1/4 slag aan. Bij sommige koplampen moet u eerst de ring + adapter op de optiek bevestigen, en vervolgens de LED-lamp invoegen/aandraaien.

Als de achterkap niet meer sluit na installatie (probleem met dissipatorruimte): aangepaste kap.

Bundel afstelling (anti-verblinding)

Een goed gemonteerde LED maar een slecht afgestelde koplamp blijft een bron van verblinding voor andere weggebruikers. Na elke installatie controleert en stelt u systematisch de bundelhoogte af:

→ Volg onze gids: koplampen afstellen na LED-installatie

CANBUS / ODB-fout op VAUXHALL : wat u moet weten

De meest recente generaties (Astra Mk VII/K, Insignia Mk II/B, Corsa E), uitgerust met dichtere gemultiplexte elektronica, zijn meer geneigd om een foutmelding op het dashboard weer te geven met een niet-gecompenseerde LED dan de oudere generaties (Corsa B/C, Astra Mk III/F en Mk IV/G, Vectra B), waarvan de elektronica over het algemeen toleranter blijft.

Controleer vóór het toevoegen van een module systematisch de polariteit, verbinding en vergrendeling van de lamp. Als de foutmelding of flikkering aanhoudt ondanks correcte montage:

→ CANBUS-modules tegen ODB-fouten

Gidsen per lamptype

• Halogeen: H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID): D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

LED-lampen VAUXHALL : is dit goedgekeurd voor rijden ?

In Frankrijk is het vervangen van een originele halogeen- of xenonlamp door een LED-lamp niet toegestaan voor weggebruik op openbare wegen, tenzij het voertuig standaard is uitgerust met een volledig goedgekeurd LED-verlichtingssysteem (koplampen ontworpen om een LED-bron te ontvangen). We kunnen niet certificeren dat een product voor weggebruik is goedgekeurd voor uw specifieke VAUXHALL : controleer dit bij een officiële bron (Légifrance) of een professional voordat u een montage voor openbare wegen uitvoert. Onze LED-lampen worden veel gebruikt voor off-road, op circuit, in competitie of voor privégebruik buiten openbare wegen.

Snelle toegang tot alle VAUXHALL-tutorials

→ Alle VAUXHALL-tutorials bekijken : toegang tot VAUXHALL-artikelen

Veelgestelde vragen VAUXHALL

Vauxhall en Opel, is het echt dezelfde auto ?

Ja : Vauxhall is de handelsnaam die in het Verenigd Koninkrijk wordt gebruikt voor Opel-voertuigen sinds het begin van de jaren 1980 (beide merken behoren tot dezelfde groep, vandaag Stellantis). De platforms, motoren en verlichtingssystemen zijn identiek ; om de juiste lamp te kiezen, vertrouw op de chassiscode tussen haakjes in plaats van alleen de handelsnaam.

Mijn Corsa E heeft IntelliLux LED-koplampen, kan ik aftermarket LED-lampen erin installeren ?

Nee : op de uitvoeringen uitgerust met Full LED IntelliLux (beschikbaar als optie op topniveau op de Corsa E), is de verlichtingsmodule een verzegeld blok zonder vervangbare lamp erin. Alleen de uitvoeringen die in H7 halogeen of D5S xenon zijn gebleven, accepteren vervanging van een standaard lamp.

Welke fitting voor het Dimlicht van mijn Vauxhall Astra ?

Dit hangt af van de generatie : H4 op Astra Mk III/F en Mk IV/G (T92/T98), D2S op Astra Mk V/H (A04), D1S bi-xenon op bepaalde uitvoeringen Astra Mk VI/J (P10), H7 halogeen standaard op Astra Mk VII/K (B16, met Full LED IntelliLux verzegeld als optie op de topuitvoeringen).

Mijn dashboard geeft een fout weer na vervanging van een LED op mijn Vauxhall Insignia, waarom?

De nieuwere generaties (Insignia Mk II/B, Z18) hebben striktere gemultiplexte elektronica dan een Insignia Mk I/A (G09): een CANBUS anti-fout ODB-module is vaak nodig om deze foutmeldingen te onderdrukken.

Gerelateerde artikelen

• Gids LED-lampen per type: vind de juiste referentie
• Volledige gids LED-lampen (CANBUS, afstelling, fouten, legaliteit) : fouten vermijden en verlichting optimaliseren