LED lamps PEUGEOT 2008 I (CU_) H7 - Installation & adjustment

LED lamps PEUGEOT 2008 I (CU_): references, assembly and adjustment

Launched in 2013, the first Peugeot 2008 (interne code CU_) is an urban crossover built on the platform PF1 of the PSA group, also used by the Peugeot 208 and Citroën C3 of the same generation, with which it shares many technical elements. It is assembled at the Mulhousefactory in France for the European market. On this model, the dipped beam as well as the main beam are both in H7. Hier leest u hoe u uw configuratie bevestigt, de LED zonder fouten installeert en de bundel na montage afstelt.

Front headlight references (PEUGEOT 2008 I (CU_))

• Dimlicht : H7
• Grootlicht : H7

Belangrijk : hetzelfde jaar kan meerdere optieken hebben. Het meest betrouwbaar is de markering op de originele lamp (of het etiket onder de motorkap indien aanwezig).

Peugeot 2008 I (CU_): what you need to know before ordering

The 2008 I should not be confused with the 2008 II (since 2019), which is based on the completely different CMP platform with distinct optics and references. A facelift carried out in 2016 modified the front face of the 2008 I without changing the H7 reference of the main lights. As it shares its PF1 base with the 208 of the same generation, the two vehicles have similar assembly constraints.

Het juiste type kiezen (halogeen vs xenon)

Bij halogeen treffen we vaak H7/H4/H1/H8-H11/HIR2/H15/HB3-HB4 aan. Bij xenon (HID) zijn de referenties D1S/D2S/D3S/D4S/D5S over het algemeen niet uitwisselbaar.

• Gids per type : de juiste fitting identificeren
• Een compleet pack vinden : Pack Complet zoeken

Installatie: betrouwbare methode (zitting + oriëntatie + test)

• Veiligheid: zet het contact uit, laat de optiek afkoelen, draag handschoenen.
• Zitting: de lamp moet perfect vergrendeld zijn (clip/rotatie/ring afhankelijk van optiek).
• Oriëntatie: op de meeste LED's moeten de chips worden gepositioneerd van links naar rechts om een schone afsnijding te behouden.
• Test voor montage: test het aansteken voordat u afsluit (en keer de polariteit indien nodig om volgens voertuigen).

Veelvoorkomend geval : als uw LED-lamp een externe ventilator (of een langer lichaam) heeft, is de eenvoudigste methode vaak: draai de ring ongeveer 1/4 slaglos, bevestig de ring op de optiek, voer vervolgens de lamp in en vergrendel ongeveer 1/4 slag.

Adapters / lampenhouders: soms nodig

Op bepaalde koplampen, vooral in H7 of H1, een adapter (lampenhouder) kan nodig zijn voor een perfecte bevestiging. Als de LED niet klikt zoals het origineel, of als deze "zweeft", is dat een goed teken.

Installatie (gebruikelijke methode) : draai de ring van de LED ongeveer 1/4 slaglos, voeg deadapter met inachtneming van de nok, draai vervolgens de ring ongeveer 1/4 slag. Bij sommige koplampen moet u eerst ring + adapter bevestigen op de optiek, vervolgens de LED lamp inzetten/schroeven daarna.

→ Zie adapters : zoeken "PEUGEOT adapters"

Als de achterkap niet meer sluit na installatie : aangepaste kap.

Van halogeen naar LED (H7) : wat u moet weten

Een halogeen vervangen door een LED biedt witere verlichting, lager verbruik en, afhankelijk van de kit, beter contrast zien. Het resultaat hangt vooral af van de optiek, van de LED-kwaliteit en van afstelling.

• Compatibiliteit: de referentie moet overeenkomen met de originele fitting (bijv. H7, H4, H1…).
• Montage: een perfecte zitting + een correcte oriëntatie voorkomen een wazig lichtpatroon.
• Legaliteit / goedkeuring: de regels variëren per land en product. Voor rijden op openbare weg, geef de voorkeur aan oplossingen goedgekeurd voor uw voertuig en bewaar het bewijs/de handleiding van de fabrikant.
• Kosten: een conversie "alleen lampen" is meestal goedkoper dan een volledige vervanging van optische onderdelen. Een adapter kan op bepaalde montages nodig zijn.

Bij twijfel over de referentie, gebruik de gids per type of de Pack Complet zoeken.

Koplampafstemming : essentieel

Na montage, controleer de hoogte en afsnijding om verblinding te voorkomen : gids koplampafstemming na LED-installatie.

ODB-fout / flikkering (CANBUS)

Als u een lampbericht, knippering of flikkering hebt, controleer eerst de verbindingen en polariteit. Als het probleem aanhoudt, kan een module helpen : CANBUS-modules tegen ODB-fouten.

Frequently asked questions about the Peugeot 2008 I (CU_)

Do the 2008 I and 2008 II use the same lamps?

No: the 2008 I (CU_, 2013-2019) and 2008 II (since 2019, CMP platform) have different optical blocks. Check your generation carefully before ordering.

Did the 2016 facelift of the 2008 I change the lamp reference?

No: the facelift modified the aesthetics of the front face, but the H7 reference remained the same on both dipped and main beam.

Does the 2008 I share its lamps with the Peugeot 208?

The two models share the PF1 platform and a similar technical base, but always check the marking on your original lamp before ordering.

Gerelateerde artikelen

• Gids LED-lampen per type: vind de juiste referentie
• Volledige gids LED-lampen (CANBUS, afstelling, fouten, legaliteit) : fouten vermijden en verlichting optimaliseren
• Zie de PEUGEOT-tutorials: merktogang