icon
📦​ Gratis 48-uurs levering in Frankrijk!

• Bijgewerkt op • Par

LED-lampen PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) D1S/H1 - Gids

LED-lampen PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) D1S/H1 - Gids

LED-lampen PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) : referenties, montage en afstemming

Gelanceerd in 2007, de PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) is de stationcarvariant van de eerste generatie 308, gebouwd op het platform PF2 van de PSA-groep, gedeeld met de Citroën C4 en de DS4 van dezelfde periode. De xenon D1S in Dimlicht was voorbehouden aan de hogere uitvoeringen. Hier is de betrouwbare methode om de juiste fitting te identificeren, netjes te installeren en de lichtkegel af te stellen om verblinding te voorkomen.

Snel antwoord: op PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_), dimlicht : D1S en grootlicht : H1 (ter bevestiging op de lamp). Installeer de LED correct (zitting + oriëntatie), voer vervolgens de afstelling van de lichtbundeluit. Om een compleet pack te vinden : Pack Complet zoeken.

Referenties voorlampen (PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_))

  • Dimlicht : D1S
  • Grootlicht : H1

Belangrijk : hetzelfde jaar kan meerdere optieken hebben. Het meest betrouwbaar is de markering op de originele lamp (of het etiket onder de motorkap indien aanwezig).

De PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) : wat u moet weten

De stationcar SW van de 308 I (2007-2013) is gebaseerd op het PF2-platform van de PSA-groep, gedeeld met de Citroën C4 en de DS4. De xenon D1S in Dimlicht was niet standaard: het was voorbehouden aan de hogere uitvoeringen, de meeste 308 SW's reden met originele halogeen H1. De code 4E_ identificeert de 5-zitsversie, 4H_ de 7-zitsversie.

Het juiste type kiezen (halogeen vs xenon)

Bij halogeen treffen we vaak H7/H4/H1/H8-H11/HIR2/H15/HB3-HB4 aan. Bij xenon (HID) zijn de referenties D1S/D2S/D3S/D4S/D5S over het algemeen niet uitwisselbaar.

Installatie: betrouwbare methode (zitting + oriëntatie + test)

  • Veiligheid: zet het contact uit, laat de optiek afkoelen, draag handschoenen.
  • Zitting: de lamp moet perfect vergrendeld zijn (clip/rotatie/ring afhankelijk van optiek).
  • Oriëntatie: op de meeste LED's moeten de chips worden gepositioneerd van links naar rechts om een schone afsnijding te behouden.
  • Test voor montage: test het aansteken voordat u afsluit (en keer de polariteit indien nodig om volgens voertuigen).

Veelvoorkomend geval : als uw LED-lamp een externe ventilator (of een langer lichaam) heeft, is de eenvoudigste methode vaak: draai de ring ongeveer 1/4 slaglos, bevestig de ring op de optiek, voer vervolgens de lamp in en vergrendel ongeveer 1/4 slag.

Adapters / lampenhouders: soms nodig

Op bepaalde koplampen, vooral in H7 of H1, een adapter (lampenhouder) kan nodig zijn voor een perfecte bevestiging. Als de LED niet klikt zoals het origineel, of als deze "zweeft", is dat een goed teken.

Installatie (gebruikelijke methode) : draai de ring van de LED ongeveer 1/4 slaglos, voeg deadapter met inachtneming van de nok, draai vervolgens de ring ongeveer 1/4 slag. Bij sommige koplampen moet u eerst ring + adapter bevestigen op de optiek, vervolgens de LED lamp inzetten/schroeven daarna.

→ Zie adapters : zoeken "PEUGEOT adapters"

Als de achterkap niet meer sluit na installatie : aangepaste kap.

Van Xenon naar LED (D1S) : belangrijkste punten

Op een koplamp xenon (HID), vereist de installatie meer voorzorgsmaatregelen dan halogeen : hoge spanning, specifieke connectoren, en soms nauwere toegang. LED-kits "xenon" zijn ontworpen om de originele plaats over te nemen, maar de montage varieert afhankelijk van de optiek.

  • Veiligheid: zet het contact uit, ontkoppel de batterij en wacht enkele minuten (ballast).
  • Verwijder de achterkap van de koplamp en zoek de connector (sommige hebben een beveiliging om te draaien).
  • Xenon verwijderen : ontgrendel de lamp (rotatie/clip), verwijder deze zonder het glas aan te raken.
  • LED-montage : sluit de LED aan op de originele connector, plaats deze in en vergrendel deze zoals de originele lamp.
  • Warmteafvoer : controleer dat geen kabel de ventilator/driver hindert en dat de kap correct sluit.
  • Test + afstelling : test, voer vervolgens de afstelling van de lichtbundel om verblinding te voorkomen.

Advies : als u twijfelt tussen meerdere xenon-referenties, controleer de markering (bijv. : D1S ≠ D2S) of gebruik de Pack Complet zoeken.

Zie onze kit : LED xenon lampen D1S.

Koplampafstemming : essentieel

Na montage, controleer de hoogte en afsnijding om verblinding te voorkomen : gids koplampafstemming na LED-installatie.

ODB-fout / flikkering (CANBUS)

Als u een lampbericht, knippering of flikkering hebt, controleer eerst de verbindingen en polariteit. Als het probleem aanhoudt, kan een module helpen : CANBUS-modules tegen ODB-fouten.

Veelgestelde vragen specifiek PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_)

Wat duiden de codes 4E_ en 4H_ aan?

4E_ identificeert de 5-zits versie van de 308 SW, 4H_ de 7-zits versie.

Hebben alle 308 SW I D1S xenon?

Nee, de D1S was voorbehouden aan de hogere uitvoeringen. De meeste 308 SW hebben origineel halogeen H1.

Deelt de 308 SW zijn platform met andere modellen?

Ja, het is gebaseerd op het PF2-platform dat ook door de Citroën C4 en DS4 wordt gebruikt.

Gerelateerde artikelen

Laat een reactie achter

Opmerkingen moeten worden goedgekeurd voordat ze worden gepubliceerd