LED-lampen PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) H7/9005 - Gids

LED-lampen PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) : referenties, montage en afstemming

Gelanceerd in 2017, de tweede generatie van Peugeot 5008 (interne codes MC_/MJ_/MR_/M4_) is volledig van roeping veranderd: van een 7-zits monovolume is het een gezins-SUV geworden gebouwd op het platform EMP2 van de PSA-groep, ook gebruikt door de 3008 II van dezelfde generatie. Op dit model is het Dimlicht in H7 terwijl de route een referentie gebruikt HB3 (9005). Hier leest u hoe u uw configuratie bevestigt, de LED zonder fouten installeert en de bundel na montage afstelt.

Koplampreferenties (PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_))

• Dimlicht : H7
• Grootlicht : HB3/9005

Belangrijk : hetzelfde jaar kan meerdere optieken hebben. Het meest betrouwbaar is de markering op de originele lamp (of het etiket onder de motorkap indien aanwezig).

Peugeot 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) : wat u moet weten voordat u bestelt

De 5008 II mag niet worden verward met de 5008 I (2009-2016), een monovolume met een totaal ander ontwerp dat andere lampreferenties gebruikte. Deze 2e generatie deelt zijn EMP2-platform met de Peugeot 3008 II, waarmee hij een vergelijkbaar maar niet identiek voorkant-design heeft : baseer u niet op een referentie die voor de 3008 is gevonden zonder deze te controleren. De combinatie H7 (dimlicht) / HB3 (grootlicht) verschilt van de meer klassieke H7/H1 die op andere Peugeot-modellen wordt aangetroffen.

Het juiste type kiezen (halogeen vs xenon)

Bij halogeen treffen we vaak H7/H4/H1/H8-H11/HIR2/H15/HB3-HB4 aan. Bij xenon (HID) zijn de referenties D1S/D2S/D3S/D4S/D5S over het algemeen niet uitwisselbaar.

• Gids per type : de juiste fitting identificeren
• Een compleet pack vinden : Pack Complet zoeken

Installatie: betrouwbare methode (zitting + oriëntatie + test)

• Veiligheid: zet het contact uit, laat de optiek afkoelen, draag handschoenen.
• Zitting: de lamp moet perfect vergrendeld zijn (clip/rotatie/ring afhankelijk van optiek).
• Oriëntatie: op de meeste LED's moeten de chips worden gepositioneerd van links naar rechts om een schone afsnijding te behouden.
• Test voor montage: test het aansteken voordat u afsluit (en keer de polariteit indien nodig om volgens voertuigen).

Veelvoorkomend geval : als uw LED-lamp een externe ventilator (of een langer lichaam) heeft, is de eenvoudigste methode vaak: draai de ring ongeveer 1/4 slaglos, bevestig de ring op de optiek, voer vervolgens de lamp in en vergrendel ongeveer 1/4 slag.

Adapters / lampenhouders: soms nodig

Op bepaalde koplampen, vooral in H7 of H1, een adapter (lampenhouder) kan nodig zijn voor een perfecte bevestiging. Als de LED niet klikt zoals het origineel, of als deze "zweeft", is dat een goed teken.

Installatie (gebruikelijke methode) : draai de ring van de LED ongeveer 1/4 slaglos, voeg deadapter met inachtneming van de nok, draai vervolgens de ring ongeveer 1/4 slag. Bij sommige koplampen moet u eerst ring + adapter bevestigen op de optiek, vervolgens de LED lamp inzetten/schroeven daarna.

→ Zie adapters : zoeken "PEUGEOT adapters"

Als de achterkap niet meer sluit na installatie : aangepaste kap.

Van halogeen naar LED (H7) : wat u moet weten

Een halogeen vervangen door een LED biedt witere verlichting, lager verbruik en, afhankelijk van de kit, beter contrast zien. Het resultaat hangt vooral af van de optiek, van de LED-kwaliteit en van afstelling.

• Compatibiliteit: de referentie moet overeenkomen met de originele fitting (bijv. H7, H4, H1…).
• Montage: een perfecte zitting + een correcte oriëntatie voorkomen een wazig lichtpatroon.
• Legaliteit / goedkeuring: de regels variëren per land en product. Voor rijden op openbare weg, geef de voorkeur aan oplossingen goedgekeurd voor uw voertuig en bewaar het bewijs/de handleiding van de fabrikant.
• Kosten: een conversie "alleen lampen" is meestal goedkoper dan een volledige vervanging van optische onderdelen. Een adapter kan op bepaalde montages nodig zijn.

Bij twijfel over de referentie, gebruik de gids per type of de Pack Complet zoeken.

Koplampafstemming : essentieel

Na montage, controleer de hoogte en afsnijding om verblinding te voorkomen : gids koplampafstemming na LED-installatie.

ODB-fout / flikkering (CANBUS)

Als u een lampbericht, knippering of flikkering hebt, controleer eerst de verbindingen en polariteit. Als het probleem aanhoudt, kan een module helpen : CANBUS-modules tegen ODB-fouten.

Veelgestelde vragen over de Peugeot 5008 II

Gebruiken de 5008 I en 5008 II dezelfde lampen ?

Nee : de 5008 I (2009-2016, monovolume) en de 5008 II (sinds 2017, SUV) zijn twee volledig verschillende voertuigen met verschillende optische blokken. Controleer uw generatie goed voordat u bestelt.

Deelt de 5008 II zijn lampen met de 3008 II ?

De twee modellen delen het EMP2-platform en een vergelijkbare voorkant-esthetiek, maar hun optische systemen zijn niet noodzakelijk identiek. Controleer altijd de markering op uw originele lamp voordat u bestelt.

Waarom gebruikt de 5008 II een HB3 in plaats van een H1 voor het grootlicht ?

De HB3 (ook wel 9005 genoemd) is een aparte referentie, anders dan de meer verspreide H1 op andere Peugeot-modellen. Controleer goed de markering op de originele lamp voordat u een vervangings-LED bestelt.

Gerelateerde artikelen

• Gids LED-lampen per type: vind de juiste referentie
• Volledige gids LED-lampen (CANBUS, afstelling, fouten, legaliteit) : fouten vermijden en verlichting optimaliseren
• Zie de PEUGEOT-tutorials: merktogang