PEUGEOT LED-lampen: De volledige gids

PEUGEOT LED-lampen: de volledige gids per model en generatie

Bij het PEUGEOT-assortiment is de moeilijkheid niet de montage zelf, maar het kiezen van de juiste referentie: de recente 208, 2008, 308, 3008 en 5008 mengen vaak, op dezelfde generatie, een instapversie met klassieke halogeen-koplampen en een hoge versie (GT, GT-Line) met originele niet-demonteerbare Full LED-projectoren. Deze gids helpt u uw configuratie te bepalen voordat u bestelt, en vervolgens uw LED-lampen correct te installeren en af te stellen.

Inhoudsopgave

• PEUGEOT-beslisboom: welke lamp voor welk model
• Installatie: de methode die 'vuile' bundels voorkomt
• Adapters: wanneer en hoe
• Bundel afstelling (anti-verblinding)
• CANBUS / ODB-fout op PEUGEOT: wat u moet weten
• Gidsen per lamptype
• Homologatie: is dit toegestaan op openbare weg?
• Snelle toegang tot alle PEUGEOT-tutorials
• PEUGEOT FAQ

PEUGEOT-beslisboom: welke lamp voor welk model

• 208 (I en II) / 2008 (I en II): Dimlicht meestal in H7, Grootlicht in H1 op afwerkingen met aparte lampen; de GT en GT-Line versies van recente generaties gaan over op Full LED van origine (niets om te vervangen, de xenon/LED-functie is geïntegreerd in het optische blok).
• 308 (I, 2007-2013): Dimlicht in H7 zowel op fase 1 (2007-2011) als op fase 2 restyled (2011-2013); zie onze 308 fase 2-lampen, compatibel met beide fasen.
• 308 (II en III): H7 zeer verbreid in Dimlicht op Active/Allure-afwerkingen; vanaf de 308 III (2021+) worden Full LED-projectoren standaard op een groot deel van het assortiment, inclusief bepaalde tussenliggende afwerkingen — controleer altijd de markering voordat u bestelt.
• 3008 / 5008 (II, sinds 2016): gemengd assortiment, de Active/Allure-versies behouden vaak een H7 Dimlicht, de GT en GT Line-afwerkingen gaan over op originele niet-demonteerbare Full LED.
• Partner / Rifter (bedrijfswagen en VP): blijven grotendeels in klassieke halogeen (H7 of H4 afhankelijk van generatie), een goed kandidaat voor een eerste overstap naar LED.
• Mistlicht voor: H8, H11 of H16 afhankelijk van generatie — fitting vaak anders dan de hoofdlamp, apart controleren.

Installatie: de methode die 'vuile' bundels voorkomt

• Veiligheid: zet het contact uit, laat de optiek afkoelen, draag handschoenen.
• Zitting: de lamp moet volledig op de optiek vergrendeld zijn (clip / rotatie / ring afhankelijk van de montage) — een onvolledige zitting is de eerste oorzaak van een vage bundel of schaduwvlek.
• Oriëntatie: in de meeste gevallen moet de LED-chip van links naar rechts worden gepositioneerd om de bundelsplitsing te respecteren.
• Test voor montage: test het aansteken voordat u de motorkap sluit of het optiekblok opnieuw bevestigt (bij sommige montages kan een polariteitsinversie nodig zijn als de LED niet meteen aansteekt).

Adapters: wanneer en hoe

Op bepaalde PEUGEOT-optieken (met name 308 II, 3008 I) heeft de originele lamp een bevestiging die specifiek is voor het EMP2-platform en komt niet altijd exact overeen met de afmetingen van een LED-lamp. Als de LED "zweeft" of niet klikt zoals de originele lamp, is een adapter bijna altijd de oplossing.

→ Zie compatibele adapters: zoeken "PEUGEOT adapters"

Montage met adapter: draai de ring van de LED ongeveer 1/4 slag los, plaats de adapter met respect voor de nokken/anti-omkeermiddelen, draai vervolgens de ring ongeveer 1/4 slag aan. Bij sommige koplampen moet u eerst de ring + adapter op de optiek bevestigen, en vervolgens de LED-lamp invoegen/aandraaien.

Als de achterkap niet meer sluit na installatie (probleem met dissipatorruimte): aangepaste kap.

Bundel afstelling (anti-verblinding)

Een goed gemonteerde LED maar een slecht afgestelde koplamp blijft een bron van verblinding voor andere weggebruikers. Na elke installatie controleert en stelt u systematisch de bundelhoogte af:

→ Volg onze gids: koplampen afstellen na LED-installatie

CANBUS / ODB-fout op PEUGEOT: wat u moet weten

Recente PEUGEOT (EMP2-platform, BSI — Intelligent Service Module) controleren de elektrische weerstand van elke lamp om defecte koplampen op te sporen. Een LED-lamp verbruikt minder dan een halogeen lamp, dus de BSI kan een bericht "lampen controleren" weergeven of het licht laten knipperen in plaats van het constant aan te zetten, zelfs wanneer de installatie correct is. Dit is het belangrijkste aandachtspunt voor dit merk.

Controleer vóór het toevoegen van een module systematisch de polariteit, verbinding en vergrendeling van de lamp. Als de foutmelding of flikkering aanhoudt ondanks correcte montage:

→ CANBUS-modules tegen ODB-fouten

Gidsen per lamptype

• Halogeen: H7 • H4 • H1 • H8/H9/H11 • HIR2 • H15 • HB3/9005 • HB4/9006
• Xenon (HID): D1S • D2S • D3S • D4S • D5S

LED-lampen PEUGEOT: is dit goedgekeurd voor het rijden?

In Frankrijk is het niet toegestaan om een originele halogeen- of xenonlamp door een LED-lamp te vervangen voor weggebruik op openbare wegen, tenzij het voertuig van origine is uitgerust met een volledig goedgekeurd LED-verlichtingssysteem (koplampen ontworpen voor een LED-bron). We kunnen niet garanderen dat een product voor uw specifieke PEUGEOT is goedgekeurd voor weggebruik: controleer dit bij een officiële bron (Légifrance) of een professional voordat u een montage voor openbare wegen uitvoert. Onze LED-lampen worden veel gebruikt voor off-road, op circuit, in competitie of voor privégebruik buiten openbare wegen.

Snelle toegang tot alle PEUGEOT-tutorials

→ Alle PEUGEOT-tutorials bekijken: toegang tot PEUGEOT-artikelen

PEUGEOT FAQ

Waarom geeft mijn PEUGEOT-dashboard "lampen controleren" weer na vervanging?

Dit is het meest voorkomende gedrag op PEUGEOT: de BSI controleert het elektrische verbruik van elke lamp. Een speciale CANBUS LED-lamp corrigeert dit bericht in de meeste gevallen; anders reproduceert een externe CANBUS-module de verwachte belasting.

Mijn 308 III / 2008 II heeft originele Full LED-koplampen, kan ik toch een LED-lamp installeren?

Nee: bij originele Full LED-koplampen is de verlichtingsfunctie geïntegreerd in het optische blok, er is geen vervangbare lamp binnenin. Controleer het type van uw koplampen voordat u bestelt om een onnodige bestelling te voorkomen.

Wat is de meest voorkomende referentie op PEUGEOT met klassieke lampen?

De H7 in Dimlicht blijft het meest verbreid op 208, 2008, 308 en 3008/5008 in Active/Allure-uitvoering. Het Grootlicht is zeer vaak een afzonderlijke H1 in plaats van een gecombineerde H4.

De achterkap van mijn PEUGEOT-koplamp sluit niet meer na installatie, wat moet ik doen?

Dit is meestal een probleem met de afmetingen van de thermische spreider van de LED, geen installatiedefect. Een aangepaste diepere kap lost dit in bijna alle gevallen op.

Gerelateerde artikelen

• Gids LED-lampen per type: vind de juiste referentie
• Volledige gids LED-lampen (CANBUS, afstelling, fouten, legaliteit) : fouten vermijden en verlichting optimaliseren