icon
📦​ Gratis 48-uurs levering in Frankrijk!

• Bijgewerkt op • Par

LED-lampen LAND ROVER: De volledige gids

LED-lampen LAND ROVER: de volledige gids per model en generatie

LAND ROVER heeft verschillende generaties verlichting gekend: de historische utilitaire voertuigen en de Defender vóór 2016 blijven grotendeels op halogeen H4-lampen, de Discovery en Range Rover uit de jaren 2000-2010 schakelen grotendeels over op H7 of Xenon D1S/D2S afhankelijk van de uitvoeringen, en de recente uitvoeringen van Range Rover Evoque, Range Rover Sport en Range Rover IV hebben originele Xenon D3S/D3R-projectoren op bepaalde versies. De Discovery V (sinds 2017) gaat nog verder: deze schakelt standaard over op Full LED voor het hele gamma.

Snel antwoord: zoek H4 op Defender, Discovery I en Freelander I; zoek H1 op Discovery II; zoek H7 op Discovery III/IV, Discovery Sport (instapversies) en Freelander II; zoek D1S of D2S/H7 afhankelijk van uitvoering op Range Rover III (L322) en Range Rover Sport I (L320); op Range Rover Evoque, Sport en IV zijn de hoofdlampen vaak origineel Xenon D3S/D3R met extra verlichting in HB3 of HIR2; op Discovery V (L462, sinds 2017) zijn de projectoren standaard volledig LED-versloten en niet vervangbaar door een aftermarket-lamp. Controleer uw configuratie met de Pack Complet zoeken, installeer, pas vervolgens de koplampen instellen na LED-installatie.

Inhoudsopgave

LAND ROVER-beslisboom: welke lamp voor welk model

  • Historische utilitaire voertuigen (Series 88/109, 110/127 LDH) en Defender L316 (tot 2016): H4 als hoofdlamp op vrijwel alle deze generaties.
  • Discovery I "LJ" (1989-1998): H4.
  • Discovery II "L318" (1998-2004): H1.
  • Discovery III / LR3 "L319" (2004-2009): D2S in Dimlicht en H7 in Grootlicht op bi-xenon-uitvoeringen; H7 in beide functies op halogeen-uitvoeringen, H11 beschikbaar als Mistlicht voor.
  • Discovery IV / LR4 "L319" (2009-2017): H7, met 9012 (HIR2) volgens versies.
  • Discovery Sport "L550" (2015-2023): H7 in Dimlicht op instapversies; bepaalde hogere uitvoeringen ontvangen origineel Xenon D3S of H15 — controleer uw exacte configuratie voordat u bestelt.
  • Discovery V / Discovery 5 "L462" (2017-2023): standaard volledig LED-versloten projectoren op het hele gamma, met Adaptive Front-lighting System op hogere uitvoeringen — geen vervangbare lampen binnenin, een aftermarket LED-kit kan hier niet worden geïnstalleerd.
  • Freelander I "L314" (1997-2006): H4.
  • Freelander II "L359" (2006-2015): H7 in beide functies in halogeen; 9005 (HB3) volgens versies.
  • Range Rover I (1969-1996) en Range Rover II "P38A" (1994-2002): H4.
  • Range Rover III "L322" (Vogue/HSE, 2002-2012): D1S in beide functies op de meeste bi-xenon-uitvoeringen; H7 op halogeen-instapversies — controleer de markering van uw originele lamp.
  • Range Rover Sport I "L320" (2005-2013): D2S in Dimlicht op bi-xenon-uitvoeringen, H7 op halogeen-versies en in Grootlicht — beide verlichtingssystemen bestaan naast elkaar afhankelijk van jaar en uitvoering.
  • Range Rover IV "L405" (sinds 2012): H7 op bepaalde uitvoeringen, Xenon D3S/D3R op andere — controleer uw exacte configuratie voordat u bestelt.
  • Range Rover Sport "L494" (sinds 2013): Origineel Xenon D3S/D3R als hoofdlamp, HIR2 (9012) als extra verlichting volgens versies; op facelift-uitvoeringen (sinds 2018) wordt de projector een versloten Matrix LED-blok.
  • Range Rover Evoque "L538" (sinds 2011, inclusief Cabriolet): Origineel Xenon D3S/D3R als hoofdlamp, HB3 (9005) als extra verlichting volgens versies.

Installatie: de methode die "vuile" bundels voorkomt

  • Veiligheid: zet het contact uit, laat de optiek afkoelen, draag handschoenen.
  • Zitting: de lamp moet volledig op de optiek vergrendeld zijn (clip / rotatie / ring afhankelijk van de montage) — een onvolledige zitting is de eerste oorzaak van een vage bundel of schaduwvlek.
  • Oriëntatie: in de meeste gevallen moet de LED-chip van links naar rechts worden gepositioneerd om de bundelsplitsing te respecteren.
  • Test voor montage: test het aansteken voordat u de motorkap sluit of het optiekblok opnieuw bevestigt (bij sommige montages kan een polariteitsinversie nodig zijn als de LED niet meteen aansteekt).

Adapters: wanneer en hoe

Op Defender, Discovery en Freelander in halogeen (H4/H1/H7) accepteren de optieken over het algemeen directe montage of met een eenvoudige adapter — Donicars biedt trouwens H7-adapters speciaal voor Freelander. Op Range Rover III, Range Rover Sport, Evoque en IV met origineel Xenon D1S/D2S/D3S moet het vervangen van het HID-blok door een LED-bron de compatibiliteit van het ballast controleren, dat nog steeds voor xenon is ontworpen.

→ Zie compatibele adapters: zoeken "LAND ROVER adapters"

Montage met adapter: draai de ring van de LED ongeveer 1/4 slag los, plaats de adapter met respect voor de nokken/anti-omkeermiddelen, draai vervolgens de ring ongeveer 1/4 slag aan. Bij sommige koplampen moet u eerst de ring + adapter op de optiek bevestigen, en vervolgens de LED-lamp invoegen/aandraaien.

Als de achterkap niet meer sluit na installatie (probleem met dissipatorruimte): aangepaste kap.

Bundel afstelling (anti-verblinding)

Een goed gemonteerde LED maar een slecht afgestelde koplamp blijft een bron van verblinding voor andere weggebruikers. Na elke installatie controleert en stelt u systematisch de bundelhoogte af:

→ Volg onze gids: koplampen afstellen na LED-installatie

CANBUS / ODB-fout op LAND ROVER: wat u moet weten

De Discovery 3/4 en Freelander II werden ontwikkeld in een tijd waarin Land Rover platforms en een deel van zijn elektronica deelde met de Ford-groep (vóór de overname door Tata Motors in 2008): hun circuitbewaking blijft globaal tolerant voor niet-gecompenseerde LED. De nieuwere generaties ontwikkeld onder Jaguar Land Rover (Discovery Sport, Discovery V, Range Rover L405 en volgende, Range Rover Sport L494, Evoque L538) gebruiken een meer geïntegreerde elektronische architectuur, met frequentere lampdefectfoutmeldingen in geval van niet-gecompenseerde LED.

Controleer vóór het toevoegen van een module systematisch de polariteit, verbinding en vergrendeling van de lamp. Als de foutmelding of flikkering aanhoudt ondanks correcte montage:

→ CANBUS-modules tegen ODB-fouten

Gidsen per lamptype

LED-lampen LAND ROVER: is dit goedgekeurd voor rijden?

In Frankrijk is het vervangen van een originele halogeen- of xenonlamp door een LED-lamp niet toegestaan voor weggebruik op openbare wegen, tenzij het voertuig van origine is uitgerust met een volledig goedgekeurd LED-verlichtingssysteem (koplampen ontworpen om een LED-bron te ontvangen). We kunnen niet certificeren dat een product voor weggebruik is goedgekeurd voor uw specifieke LAND ROVER: controleer dit bij een officiële bron (Légifrance) of een professional voordat u een montage voor openbare wegen uitvoert. Onze LED-lampen worden veel gebruikt voor off-road, op circuit, in competitie of voor privégebruik buiten openbare wegen.

Snelle toegang tot alle LAND ROVER-tutorials

→ Alle LAND ROVER-tutorials bekijken: toegang tot LAND ROVER-artikelen

Veelgestelde vragen LAND ROVER

Welke fitting voor het dimlicht van mijn Defender?

H4 is de meest voorkomende fitting in het hoofdlicht op de Defender, zowel op de historische versies als op de generatie L316 (tot 2016).

Mijn Range Rover Evoque heeft originele Xenon D3S-koplampen, kan ik overstappen op LED D3S?

Dit is mechanisch mogelijk, maar het originele ballast blijft afgestemd op xenon: controleer de elektrische compatibiliteit vóór aankoop en let op foutmeldingen op het dashboard na montage.

Mijn Discovery 5 heeft Full LED-koplampen, kan ik een aftermarket LED-kit erin installeren?

Nee: op alle uitvoeringen van de Discovery V (L462, 2017-2023) is de koplamp een verzegelde Full LED-blok zonder vervangbare lamp erin — in tegenstelling tot de Discovery Sport (L550), die vervangbare H7 behoudt op zijn instapniveauuitvoeringen.

Wat is het verschil tussen mijn Range Rover (L322) en een Range Rover Sport (L320) qua lampen?

Dit zijn twee verschillende modellen ondanks dicht bij elkaar liggende commercialiseringsperiodes: de Range Rover Mk III (L322, 2002-2012) gebruikt meestal D1S in bi-xenon, terwijl de Range Rover Sport I (L320, 2005-2013) D2S bi-xenon of H7 halogeen heeft afhankelijk van de uitvoering. Controleer altijd de markering op uw originele lamp.

Wat is het verschil tussen Discovery 3 en Discovery 4 qua lampen?

Beide generaties (LR3 en LR4, platform L319) delen de H7; de Discovery 3 voegt een D2S-referentie toe in dimlicht op zijn bi-xenon-uitvoeringen en een H11 in mistlicht voor, terwijl de Discovery 4 ook 9012 (HIR2) gebruikt afhankelijk van versies.

Mijn recente Land Rover geeft een fout op het dashboard na een LED-vervanging, waarom?

De generaties ontwikkeld onder Jaguar Land Rover (Discovery Sport, Discovery V, Range Rover L405 en volgende, Range Rover Sport, Evoque) hebben meer geïntegreerde elektronica dan de pre-2008 generaties uit het Ford-tijdperk: een CANBUS anti-fout ODB-module is vaak nodig om deze meldingen te onderdrukken.

Gerelateerde artikelen


In dezelfde categorie

1 reactie

  • Zania -

    Bonjour la communauté,
    Une ampoule H4 de mon disco de 1994 est défectueuse. Mon garagiste m’informe que pour remplacer les deux ampoules par soucis d’éclairage cohérent gauche droite, il VA DEVOIR DÉMONTER LA CALANDRE pour accéder aux phares/ampoules ! Et que cela nécessite une immobilisation pour la journée de mon véhicule chez lui pour l’intervention … qu’en pensez vous !? ……… 🧐🧐

Laat een reactie achter

Opmerkingen moeten worden goedgekeurd voordat ze worden gepubliceerd